Daf

Większość wystawców na tegorocznej, 63. edycji Międzynarodowej Wystawy Samochodów Użytkowych IAA w Hanowerze (23-30 września) promowała ekologię i "zielone" technologie. Impreza, jak co roku, zgromadziła setki wystawców. Z ich opinii wynika, że kryzys na rynku ciężarówek ma się ku końcowi. Na wystawie IAA Volvo zaprezentowało m.in. FM z 13-litrowym silnikiem zasilanym mieszanką metanu i oleju napędowego. Pojazd ten zużywa do 40 procent mniej paliwa, w porównaniu do aktualnie dostępnych na rynku samochodów ciężarowych z silnikami gazowymi. Scania prezentowała m.in. nowe silniki gazowe do samochodów ciężarowych, MAN chwalił się TGX Effcientline oraz autobusami - MAN Lion's Hibrid i Neoplanem Skliner. Mercedes zaprezentował retarder magnetyczny, a DAF ciężarówkę LF45 - oszczędzającą paliwo o 10-20 procent.

Prowadzą je TB Truck&Trailer Serwis oraz Grupa Wanicki, autoryzowani dealerzy firmy DAF. TB Truck&Trailer Serwis, który otworzył swój punkt w Wyszkowie, ma już trzy serwisy DAF-a w Polsce. Ten ostatni jest jednym z najnowocześniejszych. Dzięki temu zdobycie części i serwis DAF-a będą jeszcze prostsze, a nasze samochody ciężarowe będą mogły liczyć na szybką pomoc w dwóch kolejnych miejscach na mapie.

Firma Paccar, do której należy DAF Trucks, utworzyła nowy serwis internetowy w języku angielskim, poświęcony silnikom Paccar - www.paccarengines.com. Silników tej marki montowane są w samochodach DAF, Kenworth i Peterbilt. Poza informacjami o produkcie, w serwisie przeczytać będzie można o historii silników, ich designie oraz jakości.

Samochody ciężarowe produkowane przez firmę DAF, zostały dostosowane do ostrych wymogów środowiskowych. Silniki DAF-a są już dostępne w wersjach, spełniających wymagania EEV - normy emisji spalin.

Na Master Truck w Opolu prezentowały się samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe z całej Europy. Wśród polskich na szczególną uwagę zasługują Volvo z Gliwic, Scania z Rybnika, MAN i Scania z Nowego Miasta oraz DAF z Nysy.

DAF CF ceniony jest za przestronne szoferki i jakość wykonania. Pojazd ten nie jest jednak ideałem pod względem wytrzymałości i zdarzają mu się typowe awarie - według użytkowników najczęściej kapituluje przednie zawieszenie. Ktoś, kto zastanawia się nad kupieniem DAF-a CF powinien się solidnie nad tym zastanowić. Wśród typowych awarii CF-a wymienia się psującą się sprężarkę powietrza, problemy z krzyżakami na wale napędowym oraz awarie łożysk kompaktowych w tylnym moście. DAF miewa także problemy z elektryką - na szczęście zwykle drobne. Poza tym w DAF CF prędko rdzewieje tłumik.

Nowoczesny system pomp, automatyczne próbkowanie... - to tylko niektóre z zalet cysterny na podwoziu DAF-a FAX CF85, które pojawiły się w Polsce. DBK Sp. z o.o., autoryzowany diler DAF-a z północnej Polski, dostarczył pierwsze w historii podwozie 8x2. DAF FAX CF85 410 został zabudowany nowoczesną cysterną do zbiórki mleka produkcji WAM Sianów.

Według danych firm członkowskich PZPM w kwietniu 2010 roku sprzedano 921 samochodów użytkowych o dmc ponad 3,5 t. Było to więcej o 22 samochody (2,4%) niż w analogicznym miesiącu przed rokiem oraz mniej o 21 niż w marcu (2,2%). Najlepiej sprzedawały się samochody ciężarowe takich marek jak: Mercedes, MAN i DAF. Największy skok sprzedaży, w porównaniu z ubiegłym rokiem zanotowała Scania.

Holenderski Ginaf oparty konstrukcyjnie na DAF-ie to pojazd o bardzo dużej ładowności i ogromnych możliwościach terenowych. Niestety jest drogi w utrzymaniu.Samochody ciężarowe tej marki są dość skomplikowane w budowie. W przypadku awarii trzeba więc głęboko zajrzeć do portfela.

Grupa DBK, diler DAF Trucks Polska, buduje nowy serwis w Białymstoku. W drugiej połowie 2010 r. zastąpi on istniejącą obecnie autoryzowaną stację serwisową DAF-a. W nowej będą znajdowały się dwa serwisy oraz salony sprzedaży. Ciekawostką jest, iż jeden z nich prowadzony będzie przez VW. W serwisie przyjmowane będą zarówno samochody ciężarowe jak i użytkowe DAF-a.

Wysoka kabina DAF-a sunie niemal przyklejona do asfaltu. Ciągniki siodłowe tego producenta wyglądają jak stuningowane, ale powstały z zimnego wyrachowania. DAF FT XF105.460 SSC LD to waga ciężka. Holują naczepy typu Mega.

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w marcu sprzedano 943 samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe o dmc powyżej 3,5 t. Było to więcej o 15 samochodów niż w marcu 2009 oraz więcej niż w lutym o 114. Nadal jest to rezultat niemal dwukrotnie niższy niż średnia miesięczna sprzedaż w 2008 r., ale wyższy o 100 pojazdów niż średnia miesięczna w ubiegłym roku. Najlepiej sprzedaje się Mercedes. Za nim jest DAF. Największe postępy w sprzedaży zrobiły w ostatnim czasie Volvo i Scania.