Seria obejmuje sześć wozów o pojemności od 12 do 28 m sześc. Najmniejszy (oznaczony symbolem 1200) ma jedną oś, kolejne dwa (1400 i 1700) oferowane są zarówno w odmianie jednoosiowej, jak i dwuosiowej, natomiast wozy największe (2000, 2400 oraz 2800) mają wyłącznie dwie osie. We wszystkich odmianach osie są resorowane.

Opisywane wozy mogą być wyposażone w przenośniki umieszczone z przodu lub z tyłu. Stosowane są dwie zasuwy: z przodu, z prawej strony i z tyłu, z lewej. Taśmę transportową stanowiącą mechanizm obsługujący można zaopatrzyć w regulator prędkości. Zbiorniki wykonano z blachy stalowej. Po to, aby podczas mieszania i rozdrabniania uniknąć wyrzucania paszy ponad górną krawędź zbiornika (zazwyczaj dzieje się tak, gdy pasza jest grubowłóknista), stosuje się pierścień przeciwwyrzutowy. Jeśli maszyna pracuje w niskim korytarzu paszowym, pierścień można umieścić wewnątrz zbiornika.

Cechą wspólną tej serii są podwójne, pionowe ślimaki. Takie rozwiązanie stosowane jest w tego typu maszynach coraz częściej, gdyż zamontowanie podwójnego ślimaka znacznie przyspiesza pracę, a maszyna nadaje się do mieszania pasz pochodzących zarówno z bel okrągłych, jak i prostopadłościennych. Ślimaki mieszające uzbrojono w noże o sierpowym kształcie. Istotną częścią wozów paszowych są urządzenia ważące i dozujące. Elektronika w tym wypadku potrafi zapamiętać do dwudziestu różnych receptur i można nią sterować przy pomocy modemu radiowego.