Zdaniem uczestników programu - firm MEGA SIERPC i Temperi Jan Kusiek - tego typu "przegląd" powinien być przeprowadzany okresowo w każdej firmie transportowej. Motto zainicjowanego we wrześniu 2014 r. programu brzmi "Koszty a przychody, czyli jak nie podciąć sobie skrzydeł".

- Dążyliśmy do tego, aby patrząc globalnie na cały biznes przewoźnika wskazać, gdzie warto ciąć wydatki, a gdzie lepiej zainwestować, bądź outsourece'ować usługi, bo nie zawsze tańsze oznacza optymalne - wyjaśnia Michał Bałakier, dyrektor generalny DKV Euro Service Polska, inicjator programu Rewolucje TSL. - Staraliśmy się wskazać, jakie korzyści ekonomiczne może przynieść przewoźnikom korzystanie z wiedzy i narzędzi usługodawców zewnętrznych, a także wypracować strategiczne - a nie chwilowe - podejścia do kosztów.

Przez kilka miesięcy w firmach uczestniczących w programie dokonano usprawnień w obszarach: strategii, kosztów transportu, ekonomicznej jazdy, organizacji przewozów oraz aktualizacji dokumentacji. Następnie audytorzy i eksperci przekazali rekomendacje co do dalszego postępowania.

Eksperci z Quest Change Managers dokonali oceny strategicznej i operacyjnej przedsiębiorstw, a następnie wskazali konkretne propozycje m.in. w zakresie planowania, konkurencyjności czy też komunikacji wewnątrzfirmowej. DKV Euro Service udostępniło uczestnikom karty paliwowe DKV oraz boxy do rozliczania myta. Przeanalizowano m.in. skalę tranzytu oraz główne trasy przejazdów, co pozwoliło precyzyjnie wytypować najkorzystniejsze stacje paliw oraz poprawić planowanie i kontrolę wydatków.

Dzięki zbadaniu sprawozdań finansowych oraz analizie kapitału obrotowego przez ekspertów Sagan Consulting, uczestnicy poznali profesjonalną ocenę kondycji finansowej swoich firm. Przekazany raport oprócz analiz zawierał szereg rekomendacji, dotyczących ograniczania ryzyka i lepszego planowania inwestycji. Szkolenie przeprowadzone przez trenerów z Ecodrving Academy pozwoliło kierowcom zredukować spalanie paliwa o 8 procent oraz lepiej wykorzystywać zarówno topografię terenu jak i masę pojazdu - 40 % mniej hamowań oraz 60 % mniej zatrzymań.

Audytem prawnym ze strony kancelarii Iuridica zostały objęte zlecenia przewozowe, spedycyjne i transportowe uczestników, a także posiadane przez nich polisy ubezpieczeniowe: OPC, OCS, AC. Audytorzy z Trans. eu przeszkolili pracowników z efektywniejszego korzystania z systemu giełdy transportowej. Ponadto przybliżyli uczestnikom kryteria uzyskania międzynarodowego Certyfikatu TCC - prestiżowego wyróżnienia w branży.

- Dzięki audytowi udało się pozyskać wiedzę w jakim kierunku trzeba podążać, jak ustawiać pewne procesy oraz planować dalszy rozwój w oparciu o inwestycje - podsumowuje Jan Kusiek z Temperi

Wtóruje mu Kamil Włodarski z MEGA SIERPC: - Udział w projekcie pomógł nam zarządzać przedsiębiorstwem jeszcze efektywniej - w szczególności otworzyliśmy się na pomysły naszych pracowników, nawet tych najniższego szczebla.

Podczas oficjalnego zakończenia I edycji uczestnikom wręczone zostaną specjalne certyfikaty. Będą one potwierdzeniem zwiększenia efektywności działania firm Temperi oraz MEGA SIERPC, a także wizytówką ich usług wobec klientów i partnerów.

Inicjatorem Rewolucji TSL jest DKV Euro Service wraz z grupą ekspertów, firm i wydawnictw TSL. Program polega na bezpłatnych audytach, które zwiększają efektywność działania przewoźników - a poprzez wymianę doświadczeń na otwartym forum - przyczyniają się do szerzenia wiedzy o strategicznych obszarach zarządzania firmą transportową. Jeszcze w tym roku organizatorzy planują II edycję programu, której pierwsze szczegóły poznamy przed wakacjami.