W tym roku postanowiliśmy kontynuować ten projekt w postaci nowej śmieciarki demonstracyjnej, którą chcemy udostępniać zainteresowanym klientom w ramach testów - mówi Hubert Kłok, dyrektor działu sprzedaży na rynek polski w firmie NTM.

- Po ponad roku prób w różnych polskich miejscowościach możemy z całą pewnością stwierdzić że pojazdy wielokomorowe przynoszą OSZCZĘDNOŚCI - podkreśla nasz rozmówca. - Odbiór kilku frakcji odpadów za jednym przejazdem pozwala zmniejszyć wydatki na paliwo i obniża koszty pracy. Przejazd jednej śmieciarki zamiast dwóch lub trzech w ciągu dnia ma bardzo pozytywny wpływ na środowisko oraz stan dróg (szczególnie nieutwardzonych) na terenach gmin i miast. Wszystkie inwestycje naszych klientów muszą się ekonomicznie kalkulować. Dlatego tym razem proponujemy model zabudowy KG2K-FK, który stanowi tańszą alternatywę dla modelu KG2B-FK. Tańszy w przypadku NTM nie oznacza gorszy. Tak jak we wszystkich naszych produktach używamy stali o podwyższonej wytrzymałości DOMEX650 i HARDOX450. Stosujemy tę samą hydraulikę amerykańskiej firmy PARKER, która zapewnia bezawaryjną pracę układu hydraulicznego i przede wszystkim szybkość.

Pełny cykl prasy w śmieciarkach NTM to 18 sekund. Opróżnienie pojemnika to 2,5 sekundy. Komponenty firmy PARKER stosowane są począwszy od pompy o zmiennym wydatku oszczędzającej paliwo nawet do 10%, a skończywszy na wężach hydraulicznych. Jeden kompaktowy sekcyjny rozdzielacz wystarcza do obsługi wszystkich funkcji śmieciarki. Model KG2K-FK to, jak zawsze w przypadku produktów firmy NTM, prosta konstrukcja. Sterowanie śmieciarki odbywa się bez udziału szyny CAN i bez awaryjnej elektroniki. Produkty NTM są konstruowane na ciężkie skandynawskie warunki i muszą być proste i bezawaryjne.

Śmieciarka testowa została zamontowana na podwoziu trzyosiowym. Całkowita długość pojazdu to niecałe 9,5 metra. Takie parametry zapewniają dobrą manewrowość w ciasnych miejskich uliczkach zabudowy jednorodzinnej, również dzięki skrętnej tylnej osi, oraz optymalną pojemność wynoszącą odpowiednio 8,7 m3 netto dla komory szerszej, 4,3 m3 netto dla komory węższej i 5,3 m3 netto dla komory FK przeznaczonej na szkło lub BIO. Najważniejszy parametr dla jeszcze wydajniejszej pracy śmieciarki - to ładowność pojazdu. Przy tych gabarytach wynosi ona 9.800 kg.

Analizując sytuację w Europie Zachodniej i to w jakim tempie zbliżamy się do naszych sąsiadów w dziedzinie gospodarki odpadami możemy z całą pewnością stwierdzić, że trend w sprzedaży śmieciarek wielokomorowych będzie rósł. Coraz ostrzejsze normy w dziedzinie ochrony środowiska, emisji spalin powodują konieczność inwestycji w nowe technologie. Firma NTM jest liderem w dostarczaniu klientom w całej Europie nowoczesnych rozwiązań na miarę XXI wieku. Parafrazując hasło miasta siedziby firmy NTM Polska - tu przyszłość jest już dziś.

- Wszystkich klientów zainteresowanych testami nowoczesnych rozwiązań w dziedzinie transportu odpadów zapraszamy do kontaktu z nami - dodaje H. Kłok. - Wszystkie informacje znajdziecie Państwo na naszej nowej stronie internetowej www.ntmpolska.pl.