Opony Goodyear RT-5D, w rozmiarze 875/65R33, są montowane na maszynie Volvo L350F, czyli obecnie największej ładowarce kołowej tego producenta. Sprzęt wyróżnia się obciążeniem roboczym do 56 ton i mocą silnika 397 kW (540 KM). Operatorem jest IN. GR. A SRL - włoska firma specjalizująca się w wydobyciu marmuru. Odkrywkowy kamieniołom posiada duży podziemny tunel, w którym wydobywa się jeden z najpiękniejszych i najbardziej prestiżowych gatunków marmuru - Carrara.

- Nowa opona RT-5D w rozmiarze 29.5R25 to 25% więcej nośności w porównaniu z poprzedniczką RT-5C, a także większy komfort i lepsza trakcja. Opony te pomagają klientom obniżyć całkowity koszt użytkowania, a ponadto zapewniają operatorowi bardziej komfortowe warunki pracy - powiedział Octavian Velcan, dyrektor zarządzający działu opon przemysłowych Goodyear w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.

RT-5D jest oponą klasy OTR poziomu 250 (L5), przeznaczoną do pracy w ekstremalnych warunkach, takich jak kamieniołomy, przemysł ciężki i recykling, jak również kopalnie odkrywkowe i podziemne. Opony wykorzystują karkas o podwyższonej stabilności, który posiada wzmocnienia w obszarze stopki, podkładu oraz zawinięcia. Zwiększona wydajność produktu, większa ochrona ścian bocznych w agresywnych środowiskach i mniejsza podatność na odkształcenia z powodu obciążenia to tylko niektóre z zalet tej opony.

Opony RT-5D dla dużych ładowarek kołowych są obecnie dostępne w rozmiarach 29.5R25 i 875/65R33.